ОЦІНЮВАННЯ ДИНАМІКИ ЗМІНИ ПОКАЗНИКІВ БЕЗПЕКИ РУХУ В УКРАЇНІ
DOI:
https://doi.org/10.15802/tstt2024/312024Ключові слова:
дорожньо-транспортна пригода, регресійна залежність, рівень безпеки дорожнього руху, соціальний ризикАнотація
Мета. Дослідження дорожнього руху в Україні свідчить про те, що незважаючи на низку прийнятих законодавчих та нормативних документів, спрямованих на підвищення безпеки руху, загальна кількість дорожньо-транспортних пригод (ДТП) з 2015 р. по 2021 р. збільшується. В кожній ДТП з постраждалими, згідно із статистичними даними, в середньому потерпілих більше однієї людини. Досягнути суттєвого зниження аварійності можливо за умов розробки національної програми дій щодо підвищення безпеки руху, яка повинна базуватися на системному аналізі стану та причин ДТП. Тому метою роботи є комплексне дослідження рівня безпеки дорожнього руху в Україні на основі системного підходу до оцінювання даних про ДТП. Методи дослідження. В процесі дослідження використані методи регресійного аналізу для вивчення абсолютних, питомих та відносних показників аварійності стану та причин аварійності. Усі розрахунки виконано з використанням програмного забезпечення Excel. Результати. В роботі виконано дослідження міжнародної нормативно-правової бази та національних законодавчих документів, що спрямовані на підвищення безпеки руху. Проведено аналіз змін абсолютних, питомих та відносних показників аварійності по 22 областям країни. Визначено загальні тренди показників аварійності в Україні з 2015 по 2021 роки. Загальна кількість ДТП в Україні, з деякими коливаннями в окремі роки, з 2015 р. по 2021 р. збільшується. Втім, відсоткова кількість ДТП з постраждалими від загальної їх кількості зменшується. Показник соціального ризику у 2021 р. зменшився у порівнянні з 2015 р. на 15,86 %. Але цей показник залишається майже вдвічі більшим, ніж у провідних країнах, де враховують навіть тих, хто помер протягом 30 діб після отримання травм у ДТП. Наукова новизна. На основі методів математичної статистики та регресійного аналізу подальший розвиток отримали методи оцінювання абсолютних, питомих та відносних показників аварійності, які враховують кількість постраждалих, травмованих та загиблих у ДТП при дослідженні різних регіонів України. Практична значимість. Отримані регресійні залежності показників аварійності можуть бути використані при формулюванні положень ефективної національної системи забезпечення безпеки дорожнього руху, спрямованої на істотне зниження кількості загиблих і травмованих в результаті ДТП, а також скорочення викликаних ними економічних втрат.
Посилання
Доповідь про стан безпеки дорожнього руху у світі за 2013 рік. URL: https://iris.who.int/handle/10665/78256 (дата звернення 05.08.2024).
Глобальний план здійснення Десятиліття дій по забезпеченню безпеки дорожнього руху 2011–2020 рр. URL: https://www.who.int/publications/m/item/global-plan-for-the-decade-of-action-for-road-safety-2011-2020 (дата звернення 05.08.2024).
About UN Road Safety Fund (UNRSF). URL: https://unece.org/about-unroad-safety-fund (дата звернення 05.08.2024).
Резолюція A/RES/74/299 «Підвищення глобальної безпеки дорожнього руху» / Генеральна Асамблея ООН. URL: https://documents.un.org/doc/undoc/gen/n20/226/30/pdf/n2022630.pdf?token=CXe5dZN18bkD7CVRes&fe=true (дата звернення 05.08.2024).
Гончаренко, Ф. П. Теоретичні основи та практичні методи підвищення безпеки руху при експлуатації автомобільних доріг: монографія. Київ, 2000. – 352 с.
Кашканов, А.А. Концепція оцінювання і зменшення невизначеності в задачах автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод: дис. … докт. техн. наук: 05.22.02. Харків, 2020. 609 с.
Коваленко, Л. О. Основні причини скоєння дорожньо-транспортних пригод та їх наслідки. Вісник ХНАДУ. 2019. – Вип. 86, т. 2. – С. 94–98. doi: 10.30977/BUL.2219-5548.2019.86.2.94.
Петрашенко, О. П. Аналіз сезонних змін аварійності на автомобільних дорогах державного значення та їх вплив на статистику ДТП / О. П. Петрашенко, Р. В. Єфименко, Є. В. Міненко // Дороги і мости. 2021. – Вип. 24. – C. 169–176.
Шевченко, І. Ю. Тенденції та закономірності дорожньо-транспортних пригод в Україні як соціально-економічного деструктора [Електронний ресурс] / І. Ю. Шевченко, М. С. Васильченко // Проблеми і перспективи розвитку підприємництва : зб. наук. пр. Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т. – Харків, 2023. – № 1 (30). – С. 58–71. – Режим доступу: https://doi.org/10.30977/PPB.2226-8820.2023.30.58.
Городецький, І. Аналіз динаміки причин дорожньо-транспортних пригод і прогнозування небезпечних подій / І. Городецький, В. Тимочко, І. Мазур, І. Городецький, А. Березовецький // Вісник Львівського національного університету природокористування. Серія Агроінженерні дослідження. 2021. – Вип. 25. – C. 182–188. https://doi.org/10.31734/agroengineering2021.25.182 .
Semchenko N., Stepanov O., Kholodova O., Buhaiova M. Research of the world trend of risks accident rate / AIP Conference Proceedings. 2439, 020020 (2021). URL: https://doi.org/10.1063/5.0068455 (дата звернення 06.08.2024).
Трошин, М. Дослідження основних факторів скоєння дорожньо-транспортних пригод [Електронний ресурс] / М. Трошин, А. Кістол, В. Заїченко // Збірник наукових праць ΛΌГOΣ. Bologna, Repubblica Italiana, 2021. – C. 55–57. – Режим доступу: https://doi.org/10.36074/logos-12.11.2021.v2.17
Поліщук, В.П. Аналіз факторів, що спричиняють ДТП на автомобільних дорогах загального користування, та пропозиції по їх ліквідації / В. П. Поліщук, Л. П. Нагребельна // Дороги і мости. Київ, 2016. – Вип. 16. – С. 82-85.
Хара, M. В. Роль культури безпеки в формуванні попереджувального ставлення до загроз і ризиків транспортного процесу [Електронний ресурс] / M. В. Хара, I. В. Ніколаєнко, В.Д. Врадий // Science for modern man : innovative engineering and technology, informatics, security systems, transport development, architecture : monograph / O. V. Kochetkova [et al.]. – Karlsruhe, 2021. – Chapter 16. – P. 148–156. – (Monographic series «European science» ; Book 4, pt. 4). – Mode of access: https://www.sworld.com.ua/simpge4/sge4-04.pdf
Про схвалення Стратегії підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 року: Розпорядження Кабінету Міністрів України від 14.06.2017 № 481-р. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/481-2017-р#Text (дата звернення 06.08.2024).
Про утворення Координаційної ради з безпеки дорожнього руху: Постанова Кабінету Міністрів України від 28.02.2018р. № 153. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/153-2018-п#Text (дата звернення 06.08.2024).
Про затвердження плану заходів щодо реалізації Стратегії підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 року: Розпорядження Кабінету Міністрів України від 28.03.2018 № 231-р. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/231-2018-р#Text (дата звернення 06.08.2024).
Про затвердження Державної програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 року: Постанова Кабінету Міністрів України від 25 квітня 2018 р. № 435. Дата оновлення: 16.10.2020. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-2018-п#Text (дата звернення 07.08.2024).
Про схвалення Стратегії підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2024 року: Розпорядження Кабінету Міністрів України від 21.10.2020 № 1360-р. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1360-2020-р#Text (дата звернення 07.08.2024).
Про затвердження Державної програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2023 року: Постанова Кабінету Міністрів України від 21 грудня 2020 р. № 1287. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1287-2020-п#Text (дата звернення 07.08.2024).
Global status report on road safety 2023 / World Health Organization. URL: https://www.who.int/teams/social-determinants-of-health/safety-and-mobility/global-status-report-on-road-safety-2023 (дата звернення 09.08.2024).
Death rate from road injuries / Our World in Data. URL: https://ourworldindata.org/grapher/death-rates-road-incidents?tab=table&time=2010..2021 (дата звернення 07.08.2024).
Статистика ДТП в Україні / Патрульна поліція України. URL: http://patrol.police.gov.ua/statystyka/ (дата звернення 09.08.2024).
Кількість загиблих у ДТП цьогоріч зменшилася на 17% / Укрінформ. URL: https://www.ukrinform.ua/rubric-society/3247297-kilkist-zagiblih-u-dtp-cogoric-zmensilasa-na-17.html (дата звернення 09.08.2024).
Державна служба статистики України. URL: http://www.ukrstat.gov.ua (дата звернення 09.08.2024).
Про внесення змін до Правил дорожнього руху: Постанова Кабінету Міністрів України від 10 листопада 2017 р. № 883. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/883-2017-п#Text (дата звернення 09.08.2024).
Smeed, R.J. Some statistical aspects of road safety research. Journal Royal Statistics. 1949. A (I). P. 1-34.
Деякі питання ведення обліку дорожньо-транспортних пригод: Постанова Кабінету міністрів України від 22 травня 2019 р. № 424. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/424-2019-%D0%BF#Text (дата звернення 09.08.2024).
Death rate from road injuries / Our World in Data. URL: https://ourworldindata.org/grapher/death-rates-road-incidents (дата звернення 09.08.2024).
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
a. Автори зберігають за собою авторські права на роботу і передають журналу право першої публікації разом з роботою, одночасно ліцензуючи її на умовах Creative Commons Attribution License, яка дозволяє іншим поширювати дану роботу з обов'язковим зазначенням авторства і посиланням на оригінальну публікацію в цьому журналі.
b. Автори зберігають право укладати окремі, додаткові контрактні угоди на неексклюзивне поширення версії роботи, опублікованої цим журналом (наприклад, розмістити її в університетському репозітарії або опублікувати її в книзі), з посиланням на оригінальну публікацію в цьому журналі.
c. Авторам дозволяється розміщувати їх роботу в мережі Інтернет (наприклад, в університетському репозітарії або на їх персональному веб-сайті) до і під час процесу розгляду її даними журналом, так як це може привести до продуктивного обговорення, а також до більшої кількості посилань на дану опубліковану роботу (Див. The The Effect of Open Access).
