КРИТЕРІЙ ОПТИМІЗАЦІЇ РЕЖИМІВ ГАЛЬМУВАННЯ ВІДЧЕПІВ СОСТАВА В УМОВАХ ДІЇ ВИПАДКОВИХ ФАКТОРІВ

Автор(и)

  • О. І. Таранець Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15802/tstt2013/24458

Ключові слова:

сортувальна гірка, відчеп, режими гальмування, гарантований інтервал, область допустимих режимів

Анотація

Мета. Стаття присвячена удосконаленому методу оптимізації керованих відчепів в розрахунковій групі, що на відміну від існуючих, враховує вплив випадкових факторів та дозволяє використовувати його для оперативного управління процесом скочування відчепів з гірки При цьому запропоновано критерій оптимізації режимів гальмування відчепів состава в умовах відхилення фактичних параметрів відчепів від розрахункових значень та неточність реалізації гальмовими позиціями заданих режимів гальмування. Методи дослідження. У дослідженні використовується імітаційне моделювання процесу скочування відчепів з гірки.
Для оптимізації режимів гальмування відчепів користовується ітераційний метод. Результати. Врахування впливу випадкових факторів, які діють на відчеп в процесі скочування при оптимізації режимів гальмування відчепів дає змогу підвищити точність регулювання швидкості між відчепами. Наукова новизна. Удосконалено метод оптимізації режимів гальмування керованих відчепів в розрахунковій групі, що на відміну від існуючих, враховує вплив випадкових факторів та дозволяє використовувати його для оперативного управління процесом скочування відчепів з гірки. Практична значимість. Результати досліджень можуть бути використані при розробці програмних засобів техніко-економічної оцінки конструкцій та технічного забезпечення сортувальних гірок в системах проектування, а також в автоматизованих системах управління сортувальними станціями

Посилання

Бобровський, В. И. Теоретичні основи удо-

сконалення конструкції та технології роботи заліз-

ничних станцій [Текст] : дис. … докт. техн. наук:

22.20. –Д.: ДІІТ, 2002. – 534 с.

Корн, Г. Справочник по математике [Текст] :

Справочник по математике научных работников и

инженеров / Г. Корн, Т. Корн. – М., Главная редак-

ция физико-математической литературы изд-ва

«Наука», 1974 г. – 832 с.

Митропольский, А. К. Техника статистичес-

ких вичислений [Текст] / А. К. Митропольский. –

М.: Главная редакция физико-математической лите-

ратуры изд-ва «Наука», 1971. –576 с.

Шторм, Р. Теория вероятностей. Математиче-

ская статистика. Статистический контроль качества

[Текст] / Р. Шторм, Пер. с нем. Н. Н. Федорова,

М. Г. Федорова, под ред. Н. С. Райбмана. – М.:

Мир,1970. – 368 с.

##submission.downloads##

Як цитувати

Таранець, О. І. (2014). КРИТЕРІЙ ОПТИМІЗАЦІЇ РЕЖИМІВ ГАЛЬМУВАННЯ ВІДЧЕПІВ СОСТАВА В УМОВАХ ДІЇ ВИПАДКОВИХ ФАКТОРІВ. Транспортні системи та технології перевезень, (6), 90–93. https://doi.org/10.15802/tstt2013/24458

Номер

№ 6 (2013)

Розділ

Статті

Ліцензія

a. Автори зберігають за собою авторські права на роботу і передають журналу право першої публікації разом з роботою, одночасно ліцензуючи її на умовах  Creative Commons Attribution License, яка дозволяє іншим поширювати дану роботу з обов'язковим зазначенням авторства і посиланням на оригінальну публікацію в цьому журналі.

b. Автори зберігають право укладати окремі, додаткові контрактні угоди на неексклюзивне поширення версії роботи, опублікованої цим журналом (наприклад, розмістити її в університетському репозітарії або опублікувати її в книзі), з посиланням на оригінальну публікацію в цьому журналі.

c. Авторам дозволяється розміщувати їх роботу в мережі Інтернет (наприклад, в університетському репозітарії або на їх персональному веб-сайті) до і під час процесу розгляду її даними журналом, так як це може привести до продуктивного обговорення, а також до більшої кількості посилань на дану опубліковану роботу (Див. The  The Effect of Open Access).